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25%,上海制造会有哪些新内涵

时间:2016-03-27 14:34来源:未知 作者:admin 点击:
我国自主研制生产的首架C919大型客机在总装线上总装。 未来五年,上海制造业占全市GDP力争保持在25%左右。打开年初出炉的上海十三五规划纲要,这条首次被写入上海中长期规划的内容,格外引人关注。 截至去年年底,上海制造业占GDP比重还在30%左右,25%目标的

  我国自主研制生产的首架C919大型客机在总装线上总装。

  未来五年,上海制造业占全市GDP力争保持在25%左右。打开年初出炉的上海“十三五”规划纲要,这条首次被写入上海中长期规划的内容,格外引人关注。
  截至去年年底,上海制造业占GDP比重还在30%左右,25%目标的提出,真实反映了上海制造的现状。从30%到25%,从当下开始的未来五年,上海制造是一路退守,还是寻找全新发展路径?

  又到不得不变之时

  随着二三产业此消彼长,从2008年金融危机开始,上海制造业比重退坡就已形成明显趋势。今年前两月,从相关部门和企业反映的情况看,上海工业受内外部需求低迷、前期投资减速等影响,下行压力加剧。
  上海“十三五”规划起草组相关负责人介绍,“十三五”规划总体淡化了经济发展领域的量化指标,但对于制造业,在反复讨论、斟酌后,还是提出了25%的比例目标。“制造业关系着上海的就业稳定,更是实体经济的核心,没有一定比例的制造业,服务业发展会受到影响,科技创新中心也会失去依托。”
  保持25%的GDP占比,上海制造靠什么?显然,仅仅依靠过去雄厚的工业基础,被动守住存量,已经举步维艰。
  上海制造中,强如宝钢,也开始了关乎生死存亡的转型。去年宝钢湛江项目高炉点火,近千万吨钢铁产能从上海向广东转移,在转移过程中,还有一大批相对低端或不符合市场需求的产能被主动淘汰。钢铁巨无霸的转型,必然对上海制造业的产值比重造成巨大影响。
  宝钢的转型是一个信号,它说明改革开放以来,支撑上海经济突飞猛进的制造业,发展到今天已到不得不变的阶段。(责任编辑:admin)
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